Gepfeffert V3, VW Golf VII ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) BMW M3 G80 6% grš§ere AnstršmflŠche sowie 95

6% grš§ere AnstršmflŠche sowie 95

Die Bauform des WagnerTuning Turbo Inlets wurde mit Hilfe von CFD Strömungssimulationen für einen bestmöglichen Luftmassendurchsatz ausgelegt

0TSI 4Motion 140KW/190PS (nicht im Teilegutachten enthalten)

0 B48 B20A Euro 6d / 6d-TEMP Ersetzt OE DP 9 489 938 mit V-Band 218i F23 LCI (1C) 2

Unsere Steuerung wei¤ exakt

Gepfeffert V3, VW Golf VII ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) BMW M3 G80 6% grš§ere AnstršmflŠche sowie 95Mit DTC Gutachten! Achtung: Bei Modellen mit Adaptiver Dmpferregelung, muss ein Stilllegungssatz (CHF 487) dazu bestellt werden. Hinweis: Um mgliche Schwierigkeiten oder unvorhergesehene Umstnde zu vermeiden, empfehlen wir, sowohl den Einbau als auch die Eintragung bei der MFK durch uns vornehmen zu lassen. Passt fr folgende Modelle: VW Golf VII Audi TT 8S A3 8V Skoda Octavia 5E Seat Leon 5F Gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern Das